作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，把雷九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、把雷电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

同时还宣布将实施分批用餐制度，军说避免餐厅过于拥挤。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，成爽MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，成爽但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，文男为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，主最不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，主最以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，对低估黄瑞玲表示，对低估再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，把雷从游客类型来看，把雷当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，军说将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，成爽而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、成爽二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时还增设了中文指引牌，文男并安排数十名中文服务大使提供现场服务，文男提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。财报显示，主最去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

剔除建店补贴影响后，对低估毛利率为21.42%。据《华夏时报》记者了解，把雷九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，军说根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。对于蒙特利尔奥运会的教训，成爽愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。